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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

动力机手机电池回收分类补救拆御结合废水补救方法补救创业项目

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

耐酸碱中合与天价属过程奠定:设立中合池2座,并联电阻计算正常运行。第一点级加药系统白灰乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,洗去大那部分Fe³+(制成Fe(OH)₃奠定);二、级加药系统氢硫化的钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+制成氢硫化的物奠定。中合现象事件30min,奠定池用于辐流式细胞,的表面功率因数补偿1.0m³/(m²·h)。该单位天价属洗去率达70%这,pH平衡在7.5-8.0。 塑炼橡胶橡胶析出强度去掉高价属:会因为氢防金属件被金属件氧化物析出对Cu²+的去掉不撤底,設置塑炼橡胶橡胶影响迟钝槽2台,加药塑炼橡胶橡胶钠(Na₂S,加药量1.2倍的理论量),使Cu²+转换塑炼橡胶橡胶铜(CuS)析出(溶度积远乘以氢防金属件被金属件氧化物)。影响迟钝事件20min,有水出Cu浓度值降下来0.5mg/L如下。塑炼橡胶橡胶厌氧颗粒污泥经压滤后,送回贵合金冶炼厂的收废利用铜,年的收废利用量约12吨,附加值约60万元左右。 电二沉池除掉磷酸根与超过高价属:采用了铁电级电二沉池系统,电级安全距离2cm,电压高密度10A/m²,作用時间30min。电解设备时中,阳极带来Fe²+,阴阴离子带来OH⁻,Fe²+被被氧化为Fe³+,与PO₄³⁻提取磷酸铁(FePO₄)沉淀物,并且收集超过高价属阴离子。电二沉池对PO₄³⁻除掉率达95%上面,留水PO₄³⁻密度低于5mg/L以下的。 MBR+纳滤深浅解决:电斜管沉淀池出液进到MBR模式(合理有效容积怎么算120m³,膜通量12L/(m²·h)),彻底清除其他有机化学会物与SS,出液CODcr降低80mg/L下例。MBR产水经纳滤(NF)模式(截流大氧分子量200Da),彻底清除二价化合物与大大氧分子有机化学会物,产水进到汽化析出单元尺寸。 多效化掉晶体利用磷酸钠:按照机器水汽再压解(MVR)多效化掉器,水汽所耗仅为0.15吨/吨水。纳滤产水多效化掉萃取后,冷却塔晶体实现纯净度99%的磷酸钠,年利用量约200吨,的价值约15万元。多效化掉母液反回中合池,以防第二次水污染。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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